记者从广东省交通集团了解到,3月20日,随着高栏港大桥主跨合龙梁段的最后一段焊缝精准焊接,由中交路桥建设有限公司承建的黄茅海跨海通道高栏港大桥合龙。 黄茅海跨海通道高栏港大桥(3月20日摄,无人机照片)。新华社记者 刘大伟 摄 黄茅海跨海通道是粤港澳大湾区又一超大型跨海工程,跨海段由高栏港大桥和黄茅海大桥两座主桥组成,采用双向6车道高速公路标准,设计时速100公里。其中高栏港大桥为主跨700米独柱塔双索面全漂浮体系斜拉桥,大桥索塔采用混凝土独柱塔,总塔高254.7米,通航高度64米,建成后可满足5万吨级船舶通行。 据中交路建负责人曾俊杰介绍,高栏港大桥主梁采用分幅钢箱结构,由两个钢箱梁及横向连接箱组成,钢梁共有96个节段,钢结构总重3.8万吨,约相当于0.9个“鸟巢”钢结构总用量。 黄茅海跨海通道起于珠海市高栏港经济区,向西跨越珠江口崖门入海口黄茅海水域,终于江门台山市斗山镇,线路全长约31公里。项目建成后将进一步完善大湾区跨海跨江通道群,助力区域高质量发展。(记者刘大伟、田建川) |