武汉三条地铁同日开通——穿江跨湖的轨道“地下王国”如何打造?

2021-12-27 11:25:59 来源:新华网 作者:邓楠 责任编辑:王一 字号:T|T

  新华社武汉12月26日电(记者邓楠)“地铁没了驾驶室,无人驾驶,科幻感十足。”26日上午,在湖北首条全自动驾驶地铁线路——武汉地铁5号线,市民孙景岳透过列车头部偌大的玻璃,观赏隧道内和地面上飞驰而过的风景时忍不住感叹。当日,武汉地铁5号线、6号线二期、16号线(汉南线)3条线路同时开通。“百湖之市”武汉一次性新增地铁线路里程75.2公里、车站42座,实现轨道交通市域全覆盖。

12月26日,乘客体验全自动驾驶的武汉轨道交通5号线,在首节车厢拍照。新华社发(伍志尊摄)

  曾经,在这座两江交汇的城市修建地铁,被许多人断言“不可能”。“水多、沙多、淤泥多,施工难度大,风险极高。”武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军说,长江、汉江穿武汉城区而过,166个湖泊星罗棋布,山体、溶洞等穿插其中,复杂的地质结构给轨道交通建设带来了不小的阻碍。

12月26日拍摄的武汉轨道交通16号线桂子湖站(无人机照片)。新华社发(伍志尊摄)

  “没有地铁的时候,从汉口到武昌,坐公交过江要2个多小时,私家车越来越多,堵得水泄不通是常事。”65岁的武汉居民谢阿姨说,修桥修路远不能满足江城三镇、超过千万市民的出行需求。

12月26日拍摄的武汉轨道交通5号线徐家棚站。新华社发(伍志尊摄)

  2004年,全线高架的轻轨1号线开始在武汉运行,武汉成为我国内地第7个开通轨道交通的城市。从地上到地下,却始终是一道难以跨越的门槛。

  为了穿越溶洞重灾区、人工杂填土超浅埋段等诸多屏障,武汉地铁集团建设团队开掘区间隧道、修筑泵房联络通道,并根据不同地质条件针对性采用盾构、人工开挖等施工方式。历时5年,2012年,轨道交通2号线一期工程开通,跨江远距离通行时间由此缩短一半。

12月26日拍摄的武汉轨道交通5号线中医药大学站(无人机照片)。新华社发(伍志尊摄)

  按照国家批复的四期轨道交通建设规划,至2024年,武汉地铁通车里程将达到606公里。

  “17年的轨道交通线网建设,让武汉三镇串珠呈线,为武汉加速迈向国家中心城市作出了重要贡献。”武汉市交通发展战略研究院专家孙小丽说,随着武汉轨道“地下王国”日益壮大,更多居民将共享城市发展红利。

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