他们坚守在海拔4700米的米拉山隧道

新华社照片，拉萨，2016年2月6日他们坚守在海拔4700米的米拉山隧道2月4日，工人在米拉山隧道内施工。春节将至，国家重点工程——国道318西藏拉萨至林芝高等级公路米拉山隧道建设施工现场依旧在紧张施工中。为保证隧道早日贯通，春节期间项目部共有260余名施工人员放弃了与家人团聚的机会，24小时轮班作业，奋战在建设一线。全长5727米的米拉山隧道是拉林高等级公路二期控制性工程，平均海拔4700多米，是我国海拔最高的公路隧道。拉萨至林芝高等级公路是贯穿藏东、藏中的重要通道，全线建成通车后将大大缩短拉萨至林芝的行车时间，对推动西藏旅游业发展、加快产业升级等具有重要意义。新华社记者 张汝锋 摄

新华社照片，拉萨，2016年2月6日他们坚守在海拔4700米的米拉山隧道2月4日，工人在米拉山隧道内施工。春节将至，国家重点工程——国道318西藏拉萨至林芝高等级公路米拉山隧道建设施工现场依旧在紧张施工中。为保证隧道早日贯通，春节期间项目部共有260余名施工人员放弃了与家人团聚的机会，24小时轮班作业，奋战在建设一线。全长5727米的米拉山隧道是拉林高等级公路二期控制性工程，平均海拔4700多米，是我国海拔最高的公路隧道。拉萨至林芝高等级公路是贯穿藏东、藏中的重要通道，全线建成通车后将大大缩短拉萨至林芝的行车时间，对推动西藏旅游业发展、加快产业升级等具有重要意义。新华社记者 张汝锋 摄

新华社照片，拉萨，2016年2月6日他们坚守在海拔4700米的米拉山隧道2月4日，工程安全监督管理人员在米拉山隧道内检查施工质量。春节将至，国家重点工程——国道318西藏拉萨至林芝高等级公路米拉山隧道建设施工现场依旧在紧张施工中。为保证隧道早日贯通，春节期间项目部共有260余名施工人员放弃了与家人团聚的机会，24小时轮班作业，奋战在建设一线。全长5727米的米拉山隧道是拉林高等级公路二期控制性工程，平均海拔4700多米，是我国海拔最高的公路隧道。拉萨至林芝高等级公路是贯穿藏东、藏中的重要通道，全线建成通车后将大大缩短拉萨至林芝的行车时间，对推动西藏旅游业发展、加快产业升级等具有重要意义。新华社记者 张汝锋 摄