北京违规电动三四轮整治效果明显

2024-02-01 15:49:54 来源:北京晚报 作者:安然 责任编辑:王一 字号:T|T

北京晚报讯(记者安然)昨天(1月31日),北京市公安交通管理局报告大厅里,交通民警将去年交通执法领域的各种变化一一向市民汇报。

  “2023年,公安交管部门推动开通了‘通学车’,施划了‘通学路’,完善了学校周边的交通标志标线及防冲撞设施。”市交管局秩序处处长张磊详细通报了公交专用车道使用时间变化,以及学校、医院、交通场站周边秩序治理方面的诸多变化。据他介绍,去年,警方分两批对全市71条、656公里的公交专用道进行了优化调整,对全市4630所中小幼学校实施“一校一策”,治理问题隐患7760项,同时对北京医院、儿童医院、北大医院、北大妇幼医院等重点医院开展了33项综合治理并实施优化改造措施,均取得了明显效果。

  市交管局事故处处长于海涛说,通过政府主导和市民的支持配合,2023年,涉及电动三四轮车的事故死亡人数同比减少20人(2022年,北京共发生违规电动三四轮车事故131起,死亡138人)。今年起,所有违规电动三四轮车禁止上路之后,此类事故还将继续下降。

  针对频繁造成伤亡的大货车事故,从去年5月份起,警方在全市104处路口设置了货车右转必停的标志标线,截至目前,已经增设到了209处。

  据警方统计,去年全市涉酒亡人事故同比下降了40%、摩托车亡人事故同比下降了14%、货车亡人事故同比下降了13%。

  此外,在事故“快清快处”领域,已经实现了“1分钟接警、5分钟挪车”,事故处理平均耗时17分钟,全年远程处理交通事故46万余起,处理量同比提升64%,远程事故处理模式在缓堵、便民上发挥了巨大作用。

  市交管局科信处处长朱林介绍,2023年,警方对城区主干路网的800处老旧信号灯进行了联网和智能化升级改造,目前全市联网信号灯达到4400处。朱林还透露,警方在去年建设并推广使用了110、122“两台合一”接处警系统。在情况复杂的时候,一旦需要交警、派出所等多警种配合,通过新搭建的“两台合一”平台,能在第一时间调度多个警种来解决报警人的困难。


相关推荐


解读中国 关注民生
扫码关注中国小康网公众号!
ID:chxk365
返回顶部