深圳暴雨打破1952年以来极值 专家:深圳强降雨是因“列车效应”

2023-09-08 13:25:58 来源:《小康》·中国小康网 作者:消息 责任编辑:周经韬 字号:T|T

  受台风“海葵”残余环流和季风影响,深圳从9月7日18时20分起出现极端强降水,为2008年6.13特大暴雨以来最强暴雨过程。降雨打破了深圳市1952年有气象记录以来4项历史极值。根据气象部门预报,9月8日强降雨将持续,暴雨红色预警信号仍在生效中。

  暴雨致深圳全市停课

  受台风“海葵”外围残留云系和季风影响,9月7日—8日,广州、深圳、东莞、佛山等地出现暴雨。截至9月8日7时13分,广东暴雨红色预警已增至60个。广东省防汛防旱防风总指挥部于9月8日1时30分将防汛Ⅳ级应急响应提升至Ⅱ级。

  深圳市防汛防旱防风指挥部办公室8日上午发布公告:根据气象部门预报,9月8日强降雨将持续,暴雨红色预警信号仍在生效中。为最大限度保障市民生命财产安全,减少损失,9月8日全市中小学、幼儿园停课。

  深圳暴雨打破1952年以来极值

  据“深圳发布”消息,7日17时至8日06时,深圳平均雨量202.8毫米,各区平均雨量:

  罗湖(380.8毫米)、福田(263.8毫米)、龙华(251.7毫米)、光明(250.8毫米)、盐田(240.8毫米)、龙岗(234.8毫米)、宝安(169.5毫米)、南山(133.9毫米)、坪山(82毫米)、大鹏(48.6毫米)。全市最大累计雨量469.0毫米(罗湖区东湖街道)。强度超强,分别有最大2小时(195.8毫米)、3小时(246.8毫米)、6小时(349.7毫米)、12小时(465.5毫米)四项打破了深圳市1952年有气象记录以来历史极值,24小时雨量仅次于2008年6.13特大暴雨。持续时间超长,1小时雨量超过100毫米的时间达4个小时;3小时雨量超100毫米达8个小时。强降雨范围超广,除南山、大鹏、坪山、深汕以外,其他7个区均出现250毫米以上的特大暴雨。

  专家:深圳强降雨是因“列车效应”

  遭遇极端特大暴雨的原因的主要原因是:“海葵”残余低压受到季风的支援,使其不断被补充水汽;并且在冷平流的配合下,激发出的雨带出现列车效应,正源源不断地涌向珠江口。

  什么是“列车效应”?深圳市气象台专家介绍,长时间的降水并不是因为一块稳定不动的降雨云团造成,而是对流系统反复生成发展,使很多降水云团先后经过同一个地方,造成同一地区出现长时间降水的情况。就像列车的不同车厢先后经过同一块铁轨一样,这种情况叫做“列车效应。”

  中央气象台9月8日10时继续发布暴雨色预警

  预计,9月8日14时至9日14时,甘肃东部、陕西北部、河北中北部、北京、广东中西部和东南部、广西东南部、海南岛南部、台湾岛等地部分地区有大到暴雨,其中,广东中部和西南部沿海等地部分地区有大暴雨(100~120毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20~50毫米,局地可超过80毫米),局地有雷暴大风等强对流天气。

  (中国小康网综合深圳发布、深圳应急管理、深圳卫视、中央气象台等)

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