【小康头条】“一飞冲天”!C919藏着满满中国式浪漫

2023-05-29 11:34:13 来源:小康头条微信公众号 作者:综合 责任编辑:田小介 字号:T|T

  中国大飞机事业

  再次迎来历史性一刻

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  5月28日

  国产大型客机C919

  开启全球首次商业载客飞行

  中国人自己的大飞机

  正式启动首个商业航班

  近130名首航旅客

  “抢鲜”感受了

  东航C919带来的空中之旅

  一同来见证这激动时刻↓

  开始滑行↓↓↓

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  起飞↓↓↓

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  稳稳地飞翔↓↓↓

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  当日上午12点31分

  中国东方航空MU9191航班

  从上海虹桥机场飞抵北京首都机场

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  落地时

  客舱里的乘客手持五星红旗

  不由自主地唱起了《歌唱祖国》

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  12时40分许

  C919经历了水门洗礼

  客舱再次自发响起了掌声

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▲C919过水门 图片来源:东航提供

  “很激动,整个体验过程很棒!以后乘坐飞机的时候也会优先考虑‘919’”。一位乘客在看C919首航的直播中说道。

  “飞行时间不是很长,但从滑行到起飞、平飞再到降落,再到最后的下机,整个过程都非常丝滑,空中飞行基本没有遇到什么颠簸,今天的飞行非常顺利,乘坐体验也非常好。”第一位值机并登上C919的乘客在落地后也很激动。

  高质量运营C919 飞好“新航程”

  对于参加首次商业载客飞行的旅客

  东航准备了具有纪念意义的特殊登机牌

  主题色为红色

  还有“C919首航仪式”字样

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  执行商业首飞的C919飞机

  为164座两舱布局

  机身前部印有“全球首架”的

  “中国印”标识和对应英文

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  飞机注册号B-919A

  “B”代表飞机的中国国籍

  “919”和型号名称契合

  “A”则有首架之意

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  机舱内选用完全自主研发

  新一代国产客舱座椅

  其中,8个公务舱座椅采用摇篮式设计

  后靠可达120度

  前后座椅间距超过1米

  156个经济舱设计采用3-3布局

  中间座位比两边座位宽1.5cm

  加上客舱拥有2.25米的过道高度

  旅客能感受到舒适的

  顶部和前方视觉空间

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  飞机客舱还选装了

  20个12英寸显示器

  支持高清1080P电影放映

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  而由旅客投票选出的主题餐食

  也在航班上亮相

  其中,经济舱的这款餐食叫“五福临门”

  主食是腊味煲仔饭

  搭配三色水果拼盘

  C919首航特色芒果布丁

  还有巧克力酥饼、牛奶

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  看到这里

  是不是有很多旅客

  都迫不及待想尽快乘坐C919出行了

  别急

  中国东航与中国商飞已签署了

  首批5架C919购机合同

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  根据东航的计划

  在28日首次商业载客飞行后

  从5月29日开始

  东航首架C919大型客机

  将在上海虹桥—成都天府航线上

  实行常态化商业运行

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  后续随着该机型的陆续引进

  逐步扩展投放到更多的航线

  国产大飞机机票被疯抢

  5月26日,东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班,经济舱价格初始定为919元,也与C919飞机相对应。

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▲图源:每日经济新闻

  而5月29日的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道,截至5月26日晚21:20,该航线上各平台919元的机票已经售罄。

  不过,若不急于首航的这两天,旅客亦可在之后“尝鲜”搭乘到C919。

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  据悉,5月29日至6月30日,东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返,出发时间也较为固定,上海-成都为每天8:10分出发,成都-上海则每天12:30分出发。票价方面,除节假日外,经济舱大部分为940元(不含税)起。

  C919首次商业飞行,意味着什么?

  意味着国家实力更强大了,意味着国家荣誉叙事更厚重了,意味着中国在国际舞台上更光彩夺目了。在这些宏阔叙事之外,还有一个值得大书特书的亮点,即它的民生考量。

  可以确定,正如高铁“驶”入百姓生活一样,国产大飞机也将逐渐“飞”入寻常人间。

  C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座位数为158座到168座,航程4075公里到5555公里,与空客320、波音737机型级别相同。

  回顾国产大飞机成长史

  2006年2月9日,国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》。大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一。

  2007年2月26日,国务院召开第170次常务会议,原则通过了《大型飞机方案论证报告》,原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。

  2008年5月11日,中国商飞公司成立,并于第二年正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”,简称“C919”。

  2015年11月2日,C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线,标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果。

  2017年5月5日,C919大型客机在上海圆满首飞,标志着项目研制取得重大里程碑进展。

  2022年9月29日,C919大型客机获中国民用航空局颁发的型号合格证。

  2022年11月29日,中国民航局向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证。

  2022年12月9日,全球首架C919大型客机交付中国东方航空。

  2022年12月26日到2023年2月,中国东方航空对全球首架交付的C919大型客机进行总计100小时以上的验证飞行,全面检验东航各系统准备C919商业运行各项工作的可靠性。

  中国民航局对验证结果进行审定和检查,确认东航具备安全运行C919大型客机能力,于近期颁发了相应的运营许可,批准C919大型客机开展商业运行。

  2023年5月28日,国产C919大型客机执飞首个商业航班。

  从2009年研制提出

  到2023年5月发布商业飞行计划

  C919一路走来

  奋进与艰辛相连

  锚定目标,矢志图强

  祝国产大飞机家族

  不断壮大,越飞越高

  (小康头条微信公众号综合央视新闻、新京报、中国日报、每日经济新闻综合、红星新闻、东航微信公众号)

  图源:央视新闻客户端、东航微信公众号

  编辑:王芳

  校对:周经韬

  审核:田苑淯颖

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