重找年味!出国“抢订单”外贸业现曙光

2023-01-23 09:32:44 来源:《小康》•中国小康网 作者:刘建华 责任编辑:明晓 字号:T|T

中国小康网 独家专稿

文|《小康》·中国小康网记者 刘建华

逐渐开放的态势,点燃了外贸企业蛰伏已久的激情,也让外贸企业有了参与海外竞争的有利条件。

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回暖  部分企业表示,沉寂了一两年,突然来了大量的新订单。图源/hellorf

每年的四季度,按常理而言应该是外贸企业的旺季,是年末冲刺抢抓订单的好时机。但2022年的四季度,广东外贸市场面临供应链受阻等难题,部分外贸企业感受到除降温外的另一丝寒意。

“对于大多数外贸企业来说,2023年的春节是值得奋力一搏的时机。”在广州做服装外贸生意的张华说,疫情这三年以来,企业如坐针毡,好不容易熬到现在。春节前后的一个月,对他们来说非常重要,对2023年整年的生意都有关键意义。

张华主要是采购国内的各类服装销往中东地区,从业8年以来,积累了不少客户,虽然近三年来没有见过面,但一直保持着电话联系,生意也时断时续,现在疫情取得了阶段性的胜利,希望来年不再受煎熬。

新订单保新年

2022年12月19日凌晨,张华从广州白云机场起飞,10个小时后在中转国转机,然后再飞4个小时,第二天晚上到达津巴布韦。这是张华第二次来到这个非洲小国。

按照惯例,往年在春节放假前后,大部分做外贸的老板手头会有个把月的订单执行,以保证放假归来后市场不会出现“青黄不接”、“市场无单”的“空窗期”,但是今年外贸这块订单后劲并不足。“市场新单就不多,我们春节后是有压力的。最近在扫尾了,手头的订单做完后,也没有订单了。”

“看新闻说,最近很多是由政府部门带团出海,我没能坐上政府的车,就只能自己出发啦。此行我只带了一点衣服样品过来,这次过来主要是和非洲客人确定一下之前一直在沟通的订单,顺道拜访一下老朋友。”张华说,此行历时6天,收获了120万美元的订单,虽谈不上是大生意,但这个春节还是可以安心了。

疫情之下,外贸人有喜有忧。疫情是外贸行业这几年挥之不去的话题,而且旧问题还没解决,新的“变量”又相继入场。在疫情发散之下,东莞外贸企业的生产和物流成本高企更是避不开的焦点。

如何过好新一年,是每一个老板都需要静下来思考的难题。面对来自各方的困难,不得不一一面对。

东莞被称为“世界工厂”,深度融入全球产业链,疫情起伏反复给当地外贸企业普遍造成冲击。除此之外,国际形势变化、海运物流不畅等不断出现的“变量”也摆在外贸人的面前。

以生产罗纹面料为主的黄平说,他的主要业务就是给一些品牌服装外贸代理商供货,终端产品主要出口至国外。“疫情冲击下,企业的生产经营计划有时候会被打乱,所需原材料运输不如以往顺畅。此外,员工、客户所在区域一旦采取防疫措施,也给企业生产经营带来一定不确定性。不仅如此,全球疫情反复,再加上俄乌局势紧张,原油价格和化工产品价格上涨, 都加大了相关企业成本压力。”工厂生产产品主要原料是棉花和化纤(涤纶)等,棉花价格自疫情以来连续上涨,而近期化纤(涤纶)受到原油价格上的影响,价格也上涨不少,公司生产成本增加不少。面对海陆空的运费飙升,许多东莞中小外贸企业也颇为无奈,尽可能地去探索多种解决方案。

黄平称,现在老板也在想方设法在保住现有订单的基础上,再争取一点新的订单,这样年后压力才不会那么大。

控成本图发展

多位受访的外贸企业主都表示,“信心很重要!”老板们最怕的就是看不到希望,如果春节能有订单保证年后顺利开工,就还有希望,再难都有坚持下去的勇气。

“看不到希望,那还不如直接关门。”张华如是对记者说,有了订单是前提,如何节流开源也是企业生存的重中之重。

张华表示,国际市场变数较多,外贸企业老板还需保持冷静的头脑。

“身边的中小外贸企业与物流公司供需信息不对称,运价成本一直维持较高水平,深圳停摆的那一周,其实对于我们出口的影响不大,码头操作基本上正常,还有一部分可以走广州的船运,影响较大的是东莞采取封控措施的时候,我们的货出不去。”东莞某家具外贸工厂的物流负责人告诉记者,“举个例子来说,码头的操作费用、文件费、放单费是常年不变的费用,而由于船期不稳定造成的出口杂费直线上升,比如仓租、柜租、压车压柜费用,封停久了也是很大一笔成本。”

有货代公司的工作人员对记者表示,因为疫情导致延期发柜的现象非常普遍。“今天装好一个柜子,码头上面的船期变了,这个装好的柜子就会因为不在码头接收时间内而不能进码头,需要找个堆场先把柜子存起来,等时间到了再进去,这样一来就会产生2000元以上的额外费用。而且这只是底数,费用是按天递增的。如果货值比较低,这2000元可能就是这个货柜里货物的利润,甚至还得贴钱进去。”

2022年前10月,广东省外贸进出口增速达1.9%;2022年10月单月增速达7.2%,相较2022年9月上升1.5个百分点。

虽然此前外贸增速有所回暖,但2022年四季度以来广东多个城市疫情散发,对外贸稳增长造成压力,当地外贸企业尤其是中小企业生存空间受到挤压,部分广东外贸企业面临订单难题。

不过,随着全国多地出台优化防控措施,一切都在逐渐好转。2022年12月7日,“新十条”正式发布,瞬间点燃了外贸企业蛰伏已久的激情,也让外贸企业有了参与海外竞争的有利条件。

春节之前,各地就已经开始频繁组团出访欧美国家抢订单。从浙江“千团万企拓市场抢订单行动”登上热搜,到四川省商务厅包机“组团出海”赴欧洲拓展市场……全国多地政府陆续推出带队出国的行动,帮助企业组织包机,到海外市场抢订单、拓市场,誓要抢回“失去的时间”。

广东也不例外。据相关信息反馈,大部分外出的企业都有所收获。部分企业表示,沉寂了一两年,突然来了大量的新订单,在生产上遇到了“幸福的烦恼”,有的工厂2021年上半年仅开动了五成的生产能力,而随着两次出国抢单以及市场回暖,目前即使全速生产,订单也已经排到了今年3月底。“现在还在赶工。”

如今,各地组织出国包机,大有“一窝蜂”的态势。有外贸人表示,企业不应只是盯着政府补贴,抱着“反正也不用花钱”的心态出国,而是要在出发前做好出国目标、拜访客户、走访地点等细化方案,不然多一人出去只是多了一点感染风险,并未产生相应的价值;而政府方面,在外贸人回国前,应当做好甄别工作,让真正具有强烈出国意愿的企业“走出去”。

(《小康》·中国小康网 独家专稿)

本文刊登于《小康》2023年1月下旬刊

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