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“海洋六号”是由我国自主研制，集地震、地质调查等多项调查功能于一体的综合地质地球物理调查船。今天(1月30日)，“海洋六号”科考船返回位于广东东莞的码头，完成了深海地质和大洋科考任务，并在富钴结壳资源调查、海洋新技术装备应用等方面取得了多项成果。  △海洋六号归来 本次科考任务历时219天，航程近53000千米，主要的工作区域为西太平洋，科考人员开展了海洋矿产资源调查、海洋环境与生物调查等多项工作，取得多项创新性成果。 广州海洋地质调查局“海洋六号”航次总首席科学家 何高文：一是新获取了一批深海地质环境数据和实物样品;二是合同区的资源勘探工作进入了精细探测的新阶段;第三是首次开展了富钴结壳勘探的国际培训;第四首次实现了ROV(深海无人遥控潜水器)搭载钻机，以及富钴结壳声学原位厚度探测这样一些技术突破;第五是我们进一步拓展了新资源的调查区。  △海洋六号在执行任务中 跟以往海洋六号执行的任务不同，这一次出海的200多天里，海洋六号完成了两项科考任务，分别是深海地质第5航次和大洋41B航次科考任务。 何高文：主要开展的工作就是包括通过地质取样，地球物理勘测，以及ROV(深海无人遥控潜水器)近底的调查，来获取地质和地球物理数据以及生物环境方面的资料。 接下来，海洋六号将停靠在码头，进行船只和设备的整修工作。为新一轮的海洋科考做准备。 何高文：休整完了之后可能会先安排到南海进行一个科学考察的工作，接下来可能5、6月份开始要执行太平洋的一个航次，再到年底一直要到明年初左右，有到印度洋执行科考任务的一个计划。 |
