广州增城:交通环境大优化 群众出行更便利

2021-05-28 16:01:32 来源:《小康》·中国小康网 作者:高睿 增宣 责任编辑:明晓 字号:T|T

  中国小康网讯 记者高睿 通讯员增宣 近年来,广州市增城区着力推动城市建设高质量发展,不断完善城市路网体系,为打造宜业宜居宜养宜游优质生活圈,建设现代化中等规模生态城区出新出彩。

1.jpg

目前,增城交通已形成“三横五纵”格局,图为“五纵”之一的增从高速公路小楼段

  一条条公路通往一个个乡镇,催生一片片产业,带动一户户农民增收,这是增城区推进农村公路建设的生动写照。近年来,增城区持续推动“四好农村路”建设高质量发展,根据景区景点和特色产业布局等因素,加速公路建设与乡村旅游的融合,打造了一批观光产业路、乡村休闲旅游路、美丽致富路。2019年8月,增城区被评为“四好农村路”省级示范区(县),11月以省第一名推荐评为“四好农村路”全国示范区(县),同时,县道X292高岳公路被中国公路学会评选为“2019全国美丽乡村路”。

  近年来,增城区的轨道交通网络内聚外联,市民切身感受到轨道交通发展带来的改变。广州地铁13号线首期线路(新沙站-鱼珠站)2017年12月28日通车运营,这是增城区开通运营的第一条地铁线路,全线计划于2023年通车运营;广州地铁21号线2019年12月20日全线通车运营;穗深城际轨道新塘至深圳机场段项目2019年12月15日通车运营,是增城区开通运营的第一条城际轨道列车,在增城区设新塘南站;广州枢纽东北货车外绕线项目2020年8月18日开通,增城西站同步建成。

  记者了解到,该区优化路网结构提升城市品质。近年来,增城区加快各类公路建设,到去年底,公路总里程达2248.47公里,高快速路及干道公路总里程781公里,路网密度1.12公里/平方公里,路网结构不断优化。目前,增城交通已形成“三横五纵”格局,“三横”即广惠、广河、广园快速,“五纵”即广深、北三环、增从、花莞高速和荔新公路。在此基础上,增城进一步完善区内高快速路网,推动增天高速动工建设;紧抓增莞番高速前期工作,衔接广明高速、佛山一环、佛清从高速、派街高速,构建区域高速环线,串联广州、东莞、佛山、清远及广州南站;加快推动增城区中南部片区快速路网,实现与黄埔区、东莞市的外部衔接,解决跨区市快速通达问题。

  增城区交通运输部门相关负责人表示,今年增城区将加快重大交通项目建设,主动融入大湾区高效衔接的交通网络体系,推进广州东部交通枢纽中心、增城火车站等枢纽场站及集疏运系统建设,加强与周边城市综合交通体系规划衔接,建设大湾区东、西两翼城市交通互联的重要节点,支撑广州国际综合交通枢纽建设;加快轨道交通项目建设,推动广汕铁路、新白广城际等加快建设;优化地方路网结构,推进各高速公路出入口等关键节点的集疏运道路建设,完善中心城区、产业园周边的内联道路。

相关推荐


解读中国 关注民生
扫码关注中国小康网公众号!
ID:chxk365
返回顶部