​全面接轨深圳 全力融入“双区”——汕尾市委书记张晓强会见《小康》杂志社社长舒富民一行

2020-10-28 20:02:09 来源:《小康》•中国小康网 作者:周宇 责任编辑:康小君 字号:T|T

中国小康网 记者 周宇 10月28日,《小康》杂志社社长舒富民一行赴汕尾市进行考察调研,汕尾市委书记张晓强会见了舒富民社长一行,并就特区带老区产业发展、城市休闲、优化营商环境、民生改善等问题展开讨论。

张晓强详细介绍了汕尾全面接轨深圳、全力融入“双区”的战略布局。“心无旁骛融入粤港澳大湾区特别是深圳先行示范区,是当前汕尾发展的战略取向。多年来,深圳全面对口帮扶汕尾,不断谱写特区带老区、先富帮后富的生动实践。我们要学习深圳改革、开放、创新的经验,进一步加强与深圳的协作,努力实现与深圳的资源融合、优势互补和错位发展,不断放大特区带老区效应,加快把汕尾建设成为沿海经济带的靓丽明珠。”张晓强表示,汕尾要实现全面接轨深圳、全力融入“双区”,必须下好五步棋。

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图:深圳援建医院正在紧锣密鼓建设中(图片来自汕尾发布)

首先是要着力推进规划共绘。接轨深圳,首要的是规划的对接和融入。汕尾将主动接轨深圳先行示范区,积极参与深圳都市圈规划建设,加强与深圳在国土空间、产业发展、城市功能、科创平台、设施网络、公共服务等方面的规划衔接,优化完善总体规划和专项规划,做到全面支撑、无缝对接。

其次是要着力推进产业共兴。省委全会明确提出要把汕尾打造成为珠三角产业转移承接地、产业链延伸区、产业集群配套基地。三者都聚焦于产业,所以汕尾把抓好产业发展作为重中之重,努力当好深圳产业转移首选的承接地和产业链延伸区,围绕深圳现有的产业集群打造产业集群配套基地。

第三是着力推进设施共建。主要是围绕构建半小时经济圈,加快推进广汕高铁、深汕高铁、深汕第二高速等重大交通基础设施建设,强化与“双区”尤其是深圳的“硬联通”,促进同城化、一体化发展,打造轨道上的都市圈。

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图:汕尾正推进广汕高铁、深汕高铁、深汕第二高速路等重大交通基础设施建设。(图片来自汕尾发布)

第四是着力推进资源共享。汕尾融入“双区”,关键在于畅通要素流动和资源开放共享。比如,创新是深圳的显著优势,汕尾将探索通过在深圳建设“创新岛”等方式,借力深圳丰富的创新资源,加快推动创新成果转化应用。生态文旅方面,汕尾资源丰富,具有一定的比较优势,完全有条件打造成为深圳都市圈的后花园首选地。教育、医疗、文化等公共服务方面,汕尾也要积极创造条件与“双区”特别是深圳共建共享优质资源,比如发挥所优所能当好康养基地、红色文化教育基地等。

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图:美丽的红海湾海滩(图片来自汕尾发布)

第五是着力推进机制共活。汕尾要全面对标学习深圳改革开放与营商环境方面的好机制、好经验、好做法,努力打造与深圳接轨的政策环境,尤其是要在深汕合作中进一步创新体制机制,努力以深度合作实现共赢发展。

张晓强还介绍说,在统筹推进疫情防控和经济社会发展方面,汕尾取得了“双胜利”阶段性成效:上半年实现GDP增长5.1%,增速排名全省第一,一般公共预算收入、规模以上工业增加值等主要经济指标增速也位居全省前列。

“我们坚持‘早快严实’抓防控,在疫情防控中掌握了主动权。”张晓强表示,今年新冠肺炎疫情发生后,汕尾在全省率先建立“大数据+网格化+主动监测+群众路线”四轮驱动排查管控体系,实行“包干督导+督查督办+执纪问责+考核激励”等工作推进机制,有效织密织牢联防联控、群防群治两张网。8月中旬陆丰出现零星散发病例后,汕尾第一时间启动应急机制,迅速落实一系列严密有力的管控措施,在最短时间、最小范围内阻断疫情,在常态化疫情防控的实战中经受住了考验。

舒富民社长也介绍了《小康》近年来的转型发展。近年来,《小康》杂志社充分发挥媒体资源整合的优势,强调平台效应,不仅打造了囊括新闻直播、百县榜单、郡县联播、《天下治》书记访谈等新媒体品牌,而且通过与头部企业的合作、打造论坛及相关经营平台,为政府提供引智、引资、引技等资源对接的服务。《小康》表示,未来将发挥中央媒体的主流舆论阵地作用,助推汕尾优化营商环境和经济社会发展。

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图:汕尾市委书记张晓强(左四),《小康》杂志社社长舒富民(右三),香港宸大控股董事长、全国政协委员邹建民(左三),《小康》杂志社常务副社长殷云(左二),《小康》杂志副社长赖惠能(右二),广东喜凯金波生物科技有限公司执行董事、总经理涂卫利(左一)。


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