全国人大代表吴翔：建议将湛江市列入2020年度国家物流枢纽建设名单

　　中国小康网讯 记者韩静 国家物流枢纽是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。在今年全国两会上，全国人大代表、南方电网广东湛江供电局变电管理所220千伏雷州巡维中心副站长吴翔建言，将湛江市列入2020年度国家物流枢纽建设名单。

　　2018年12月21日，经国务院同意，国家发展和改革委、交通运输部正式颁布《国家物流枢纽布局和建设规划》（以下简称《规划》），选择127个城市布局发展国家物流枢纽。枢纽定位共6类，分别是陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型国家物流枢纽。其中，湛江市和深圳、广州等30个城市一起被列入国家港口型国家物流枢纽承载城市。

全国人大代表吴翔

　　吴翔在接受《小康》记者采访时表示，这是继“北部湾中心城市”、“一带一路支点城市”、“全国性综合交通枢纽城市”等定位后，湛江市的又一国家重要战略定位。该定位的确定，对粤西地区乃至华南、西南、中南及华东部分地区（以下简称“腹地”）的经济和社会发展将产生重大影响，具有深远的战略意义。

　　吴翔分析，将湛江市列入港口型国家物流枢纽，不但有利于整合湛江市及周边物流资源，构建低成本、高效率的物流运输系统，为腹地区域产业发展提供更优质的物流服务，同时还能加快推进湛江市要素集聚，培育枢纽经济，促进地区产业升级，为湛江市建设临港世界级重化工业基地提供坚实的保障。

　　就国家战略意义而言，吴翔认为将湛江市列入港口型国家物流枢纽，也对加快西部陆海新通道的建设，落实推进“一带一路”倡议，以及对接和支持粤港澳大湾区和海南自贸区建设有利。

　　由此，吴翔提出两点建议：(1)、支持将湛江市列入2020年度国家物流枢纽建设名单。国家发展改革委和交通部将于今年6月启动2020年物流枢纽城市的评审和推送工作，目前湛江市港口型国家物流枢纽建设方案已上报国家发展改革委和交通部，建议国家对湛江市列入2020年度国家物流枢纽建设名单给予支持。(2)、加大政策支持。支持推动《国家物流枢纽布局和建设规划》的各项政策落实，支持协调湛江市港口型国家物流枢纽布局建设和运营中面临的突出问题。