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明码标价77万多元的车辆，提车则需另外加价30万元，不加价买不到车……“新华视点”记者近期走访多家汽车4S店发现，部分高档车型加价销售成为市场“潜规则”。加价销售合规、合法吗？加收的钱进了谁的口袋？ 明码标价之外公然加价成市场“潜规则”，不加价买不到车 上海吴先生近期买了两辆丰田某款热销高档车，在77万多元的车价之外，他每辆车又加价18万元左右。“高档热销车加价是市场‘潜规则’。”吴先生说。 河南洛阳的田先生最近也有类似遭遇。“买了一款某日系LX570（5座版）汽车，原价141.7万元，加价30万元。去了好几家经销商，都需要加价，不加价就提不到车。”田先生说。 记者实地走访了上海几家经销商，咨询丰田某款热销车的报价。一家位于闵行区的销售商给记者提供了报价单，报价单上“车价”一栏显示售价77.4万元，另外还有“加价”一栏标写着“20.8万”。在另一家经销商给的报价单上，“原车价”一栏写着“77.4”，优惠后车价写着“77.4+28.5”。销售人员说，28.5万元是加价。 记者又咨询了另外几家经销商，该款车型加价的幅度在25万元至35万元不等。记者询问上海闵行区一位丰田店销售人员，如果等的时间长一点是不是可以不加价，该销售人员表示“都是要加价的”。 记者调查发现，目前，在明码标价之外加价才能提车，已经成为部分高端车型销售的“潜规则”。比如，部分地区奔驰某款高档越野车提车需加价50万元左右。 加价有的不给开发票，有的开发票承担税点 2017年7月起实施的新汽车销售管理办法规定，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。 业内人士介绍，事实上，经销商也知道加价销售属于不正当行为，因此，多数在销售汽车时，不会让“加价”字样明确出现在相关销售协议、票据中。 记者调查发现，有的经销商加价不给消费者开具发票。河南田先生说：“分两次交了共计170多万元，但只拿到了一张141.7万元的发票，加价的钱不给开发票。”河南一位购买了某日系LX570型车的董先生也向记者证实，购车加了钱，但是经销商只开了车价部分的发票，加价部分并没有在发票上显示。 |
