为了能顺利抢到票回家,李江通过购买平台上的加速包服务和好友助力的方式,成功加速到最高级别“极速抢票”。但在正式开售的几天后,李江还是没有抢到票。12月15日早上8点,李江准时打开12306查看自己在上述抢票平台上预定的车次余票信息。 “12306显示有票,但之前我用了加速包的抢票订单却没有抢票成功。”无奈之下,李江打电话给抢票应用客服人员,“客服人员问我‘是否加速到了最高级别’,我说已经到了极速抢票,客服人员就直接回复称‘需要根据下单的时间排队购票,请耐心等待’”。 这样的回答让李江很恼火,“本来在12306就能顺利买到票,却告诉我在这得排队”?带着怒气和疑问,急着购买车票回家的李江最终选择了取消订单,在12306上重新购买了车票。而购买加速包的钱也没有退还,打了水漂。 记者调查发现,总的来说,任何平台的抢票成功率都存在一定的偶然性,设置了加速包也并不能保证能够100%成功。 默认勾选加速包“搭售”服务 记者调查发现,市面上许多购票软件都有抢票功能,大多以购买加速包服务和好友助力的方式提高购票成功率。 这些所谓的“搭售”服务费用,有的会在形成订单时自动勾选,有的则会提醒旅客自行购买,自动勾选的服务往往没有明显的提示,消费者很容易被强制消费,而且在取消订单时,这些“搭售”费用很可能无法退回。 在记者选择的4款“主流”抢票应用中,有3款应用在操作流程中都会默认选择购买加速包,其中收费为30元/份和20元/份不等。虽然都可设置取消,也可选择不同费用的加速包,但一些应用并没有明显的收费提示,稍不留神就容易“中招”。 记者尝试在某购票平台上购买北京到太原的高铁票,在提交订单时发现,原本197元的二等座车票变成了227元,原因则是系统自动勾选了“退改无忧10元/人”和优选服务中“高速出票20元/人”的“搭售”服务,但均无明显提示。 对于加速包和好友助力的抢票方式,在曾经专门研究过此类产品的北京某平台的产品经理王鹏(化名)看来,只不过是在花钱买一份心理安慰,“加速包机制就是一个竞拍机制,表面上是不同级别的加速,其实就是谁出钱多,谁下单早,谁就优先买到票,背后肯定是数据库筛选的。所谓的抢票,其实就是个噱头,忽悠人罢了”。 |