苹果中国投资路线:三番入局新能源 投资滴滴回报高

2017-09-12 10:09:07 来源:中国网 作者:东方钰 责任编辑:东方钰 字号:T|T
摘要】入华八周年时间里,苹果在中国内地投资最多的项目不是互联网公司,而是新能源。事实上,苹果最初进入新能源领域的目的是推动绿色能源,解决自身的用电问题,但去年6月份开始,苹果正式成立苹果能源公司,未来可能会进入新能源买卖。
  密集布局新能源

  根据Fellow Plus统计的数据显示,近年来苹果投资和并购最多的领域分别是系统应用、音频、地图、视频和硬件,其中地图技术主要是为苹果的造车计划做准备。

  而入华八周年时间里,苹果在中国内地投资最多的项目不是互联网公司,而是新能源。

  2015年4月,苹果宣布与中环股份(002129)的子公司四川晟天新能源发展有限公司合资成立“阿坝州红原环聚生态能源有限公司”和“阿坝州若尔盖环聚生态能源有限公司”,这是苹果首次与中国新能源公司结缘。公开资料显示,上述两间公司的项目分别位于阿坝藏族羌族自治州红原县和若尔盖县,每年将产生高达8000万千瓦时的清洁能源,大致相当于6.1万个中国家庭的供电量。

  随后同年11月18日,中环股份发布公告称,公司子公司中环能源与苹果公司、SunPower及其子公司一起合作,在中国内蒙古设立三家中外合作经营企业,合作经营在内蒙古武川、苏尼特、赛罕三个新能源光伏电站项目。

  而去年12月7日,苹果再次联手金凤科技,就风电项目开展合作。金凤科技发布公告称,除了转让旗下四家子公司各30%的股权外,还将寻求与苹果的生产合作伙伴共同推动绿色电力的直供销售。

  事实上,苹果最初进入新能源领域的目的是推动绿色能源,解决自身的用电问题,但去年6月份开始,苹果正式成立苹果能源公司,未来可能会进入新能源买卖。外界猜测,由于 在欧美市场,传统的绿色电力采购一般通过直接购买电量获得,因此苹果能源公司可能将负责能源的买卖结算,包括苹果自家的可再生能源出售,以及公共电网的供电结算。

  基于苹果在中国广泛布局新能源项目,外界猜测苹果甚至已经将其汽车业务同样落地中国。据第一财经报道,苹果正在与国内的一家动力电池生产商秘密研发汽车动力电池,证实苹果汽车项目不仅仅是软件,还有硬件。报道称,这家名为宁德时代的新能源公司与苹果关系密切,前者的母公司是苹果消费类电子产品全球最大的电池供应商。

  针对上述报道内容,苹果公司并没有正面回应时代周报记者的采访请求,不过苹果在去年10月宣布放弃自己造车,转向与传统汽车公司合作,自己则专注于无人驾驶技术系统的研发。

  在创新业务上落后

  在智能手机销量增长放缓甚至是市场份额被国产手机瓜分的时候,苹果的下一个盈利增长点将更多地来源于内容服务方面的收入,但当库克意识到这一点的时候,苹果恐怕已难以与中国的互联网公司抗衡—长期专注在自我的边界里,让苹果错失了中国市场的诸多机会。

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