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事故经过 2018年10月28日10时08分，重庆市万州区长江二桥发生重大交通事故，一辆大巴车在行驶中突然越过中心实线撞上一辆正常行驶的红色小轿车后坠江。据了解，发生事故的万州区长江二桥道路全宽20米，双向四车道，设有道路中心实线。 记者从重庆市公安部门获悉，从长江二桥冲下坠江的公交车已确定为一辆当地22路公交汽车。 一名目击者介绍，事发前自己刚刚从另一车道驶过，突然听见后方传来声音。下车观察时，发现是一辆公交车在和一辆小轿车发生碰撞后坠江，但由于事发突然，未能看清车上有多少乘客。另据周围某学校学生介绍，发生坠江事故的公交线路是该校不少学生周末出行的主要交通方式，事故发生后，学校已安排老师到各个班级核查学生人数，“学校离事发地不是很远，现在正在统计人数，具体车上有没有我们学校的还不清楚。” 女乘客刘某与男友在重庆万州区经营一家布艺馆，经营墙布、窗帘等布艺相关工作。2018年11月2日，该布艺馆已处于关闭状态。布艺馆旁的某位店家称刘某在布艺馆工作一两年左右，但刘某不常去店里，不太了解刘某为人。 事故原因 2018年10月28日13时，从万州区应急办获悉，大巴车坠江前曾与一小轿车发生相撞。 2018年10月28日17时，警方发布通报，经初步事故现场调查，系公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。 2018年10月29日，成都商报记者从相关渠道获悉，“10·28”万州公交车坠河事故公交车驾驶员冉某临事发前约4个半小时，曾在K歌APP唱了最后一首歌《再回首》。其K歌账号中，冉某多张个人照片爆光，其中包括一张手写纸片的照片。 事故处置 紧急救援 重庆市 事故发生后，重庆市万州区两级党委政府高度重视，紧急组织公安、海事、长航等相关部门全力搜救。 万州区已按照应急预案，开展失联人员亲属的心理疏导、安抚慰问等善后工作。 重庆长航等单位的专业打捞船采用多波束声呐，发现一长约11米、宽约3米的物体，基本确定为坠江公交车。打捞面临的主要难点是水域复杂、江水较深，定位、探测工作正进一步开展。待准确定位后，完善方案，迅速开展打捞工作。 应急管理部 接到事故报告后，应急管理部党组书记黄明立即到部指挥中心连线指导现场救援工作，协调核实车上人数，调集救援力量组织营救，同时派出由应急管理部副部长孙华山牵头，请公安部、交通运输部等部门参加的联合工作组赶赴现场，全力指导协助地方党委和政府做好人员搜救等处置工作。 重庆市消防总队50名指战员、5辆消防车、2艘冲锋舟已在现场开展救援。水上支队及周边支队已做好增援准备。坠江公交车上人数正在抓紧核实中。 应急管理部已调派国家水上应急救援重庆长航队7名潜水员、4名深潜队员和1名深潜医务人员，以及40吨级全旋转浮吊打捞船赶赴重庆市万州区公交车坠江事故现场，参与人员搜救等处置工作 。 交通运输部 2018年10月28日13时起，交通部领导与重庆市交通局进行视频连线，实时了解救援动态，并持续开展会商和调度指挥，指导重庆交通运输部门抓紧组织开展救援工作，督促重庆交运集团做好安全生产、人员稳定和善后处置各项工作，积极配合有关部门做好事故调查。 交通运输部已派员与应急管理部、公安部组成联合工作组赴现场协助当地政府开展救援。目前，现场有70余艘船舶正开展搜寻救援，海事部门对上下水船舶进行管控，要求周边船舶减速慢行，统筹好水面搜寻和通航管理，防止发生次生事故。根据现场需要，交通运输部上海打捞局专业救助力量正赶赴现场，部应急办、路网中心已部署上海至重庆沿途高速路段做好通行保障。 此外，交通部将印发警示通报，要求各地交通运输部门落实安全监管责任，抓紧排查安全隐患，督促企业落实安全生产主体责任，举一反三、汲取教训，采取有效措施，坚决防范遏制重特大事故发生。 现场情况 长江二桥水深较深，车内存有气室的可能性较小，潜水搜救难度较大。当地公安以及重庆的民间救援队伍正在展开搜救工作。 司机控制 2018年10月28日13时，据万州区交巡警支队通报，与公交车碰撞的私家车女司机邝某娟已被警方控制。 30日上午，警方已经解除对邝某娟的控制。 交通管制 2018年10月28日13:50左右，重庆市万州区交巡警支队工作人员告诉澎湃新闻，长江二桥事故现场周边区域已经实施交通管制，长江二桥不能通行，但江面继续通航。 打捞车辆 2018年10月28日13时，据救援专家、北京平澜公益基金会负责人王英颉披露，据现场救援人员传回的消息，利用强磁定位等方法，重庆万州长江二桥坠江公交车在水下的位置已经确定，正在等待开展固定打捞工作。 2018年10月28日14时，从参与现场救援的四川路桥集团万州三桥项目支部负责人处了解到，当地政府正在研究救援方案，初步预测，公交车坠江处水深约80米，该集团在万州三桥有一个项目，位于公交车坠江上游约4.5公里，因此紧急赶赴现场参与救援。 重庆长航等单位的专业打捞船采用多波束声呐，发现一长约11米、宽约3米的物体，基本确定为坠江公交车。2018年10月28日16时30分左右，水下机器人开始第一次下潜，准备通过其携带的高清摄像设备，将相关视频信息传输给救援人员。但由于水下情况复杂，水下机器人在第一次下潜30多米后，被迫上升返回。救援人员准备另择下潜地点，尽快到达公交车沉没位置。 2018年10月29号早上六点半，根据重庆万州坠江救捞行动前线总指挥王斌发自长江(万州)事故江面的报告，公羊队声纳搜索组2018年10月29日凌晨2:00到达万州长江事故发生地点以后，根据国家应急管理部前线指挥部的要求，搭乘海事船只前往事发江面开展3D全地形立体测绘扫描工作，经过4个小时的疑似点全覆盖探测，终于锁定两处车辆疑似点，而且与之前有媒体报道称已经发现的坠江点位置完全不同，在上游20米、下游200米水下75米处。 2018年10月31日，坠江公交车打捞已转入拴套和固定作业。按计划在10月31日晚间将公交车打捞起来 。 2018年10月31日23时28分，重庆万州长江二桥坠江公交车被打捞出水。 |
