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风火山到了。 风火山横卧在五道梁至沱沱河之间，属唐古拉山脉，山口海拔5010米，是从格尔木进藏翻越的第一座海拔5000米以上的高山。当年修筑青藏公路，近年修筑青藏铁路，它都属于最难攻克的制高点之一，因其气候恶劣和冻土层变异而闻名。 这里红土漫山遍野，堪称红色高原。我们路过时，天空飘着雪花，地上结着冰凌，仿佛整个大自然只剩下了红白相间两色。白的风雪、红的土壤;白的冰清，红的火热;白的本源，红的生命，就这么和谐地组合在一起。间或还有几只乌鸦和不知名的小鸟，飞落雪原觅食，似乎早已适应寒冷与荒芜。环境再严酷，也得为生存而抗争。 在格尔木时，青藏兵站部副部长刘同林告诉过我，驻守高原官兵最难熬的是冬天，除了酷寒，还有寂寞和孤独。执勤和工作之余，数雪地上的乌鸦，是排解寂寞孤独的好办法之一。 其实无须等冬季，我们这次走青藏公路途经风火山，就已在深秋十月飘雪中，感受到高原山野的乏味。 人在路上，只有路在心上。其余的，都不过是浮光掠影。 车子缓缓停了下来，前面有施工队在抢修路面。这样的天气，工人们还在为保障青藏公路畅通而努力，真难为了他们。有时候，人不仅为自己活着，也得为别人活着;不仅为自己生活努力，也得为别人生活而努力。 一位负责维持车辆秩序的小伙子走过来，看到部队车子和我们，友好地笑了笑，露出整齐而洁白的牙齿：“您好!” “辛苦了!”我们也向他招手。 车外很冷，小伙子用羽绒衣、带护耳帽子把自己裹得严严实实，还套上桔红色反光警示服，只露出一张被高原烈日晒黑的脸。不远处，他的同伴们正在抓紧移除路面修补后遗留的障碍物，好让我们通过。风火山、十月雪，在这连鸟儿也知道躲寒的日子，他们坚守在寒冷中，把温暖奉献给过客，与坐在车上的我们相比，反差太大了。世界上有许多这样不均等的现实存在，但人们往往不注意去发现，也没有心情去发现。人们都比较图舒服图享受，愿意过苦日子的不多。即使现时过着苦日子，也希望通过各种途径，尽快进入惬意生活。就全社会来说，一部分人生活得舒服惬意，是需要另一部分人为此作出奉献的。在不同环境和岗位上拼搏，虽然都是为了工作和生活，但谁能自觉自愿地把克服困难和艰苦奉献作为自己人生的第一选择呢? 鸟儿在冰天雪地里觅食，是活着的使然。人们在艰苦环境中磨练与工作，是人生价值的体现，也是生活的必然。无论社会发展得多么富裕安康，总是需要有人付出才会有人得到，更需要有人比别人作多些奉献，并且这种奉献不一定与报酬对等;无论人生道路多么顺畅，总是需要有些磨难挫折才丰富多彩。 眼前这位小伙子、这些修路的工人，还有长年驻守青藏高原的青藏兵站部官兵，他们是命运注定要在冰雪中摸爬滚打的么?据我了解，他们中的绝大多数，是主动献身报国的。他们也向往美好舒适的生活，只是生活需要他们为了别人舒适去坚守艰苦。 这样去想，我便觉得，在风火山雪野中修路的工人、在青藏线上驻守的高原军人，本身就是一座很美的山峦，就是一种多彩的人生。 他们生活工作在寂寞与孤独的环境中，但他们并不寂寞与孤独。因为排解寂寞与孤独有多种方法，一些欢乐可以从艰苦中获取。当他们看到过往车辆顺利通过自己亲手修好的路面，历尽艰险终于完成工作任务时，也就看到了自己的奋斗成果和工作价值，心里一定充满欢欣鼓舞的快感。这种心态上的满足，没有参与者是享受不到的。 在工作和生活环境难以改变时，调整看待环境的心态十分重要。有一双善于发现美的眼睛，是心灵快乐的源泉。美好常常藏于拙朴。热爱生活，热爱生活的每一个细节，会发现许多别人不容易发现的生活之美。善于发现生活细节的美、景色中局部的美，心中就充满了美。即使身处困境，也可能会有局部的美好细节存在;即使在困难、疲倦的时候，也会觉得欢乐和愉快。有些地方不一定能到达，但能看到也好;有些快乐的得来不需要太多钱，只要心态好就行…… 可敬的修路工人!我们拿起照相机，给小伙子拍照。他仍然立在风雪中，一丝不苟工作着。车子都听从他指挥，排好在路旁。再走过我们车前时，他微笑着说：“谢谢您们。能把照片寄给我吗?我的家在日喀则。” “当然可以!”我们记下了他家的地址和名字。 在十月飘雪的风火山，我们偶遇了这位名叫扎西的小伙子，他和同伴们用劳动，为旅客顺利通行提供保障;我们用敬意和照片，帮他排解寂寞孤独。彼此间，传递着温馨。 路通了，我们告别扎西。前面雪地上，立着一块标语牌：欢迎您来到福娃迎迎的故乡可可西里。哟!这里也有奥运精神，也在“燃烧激情、传播希望”呢。 |
