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▲万州22路公交车29日行车记录表 记者探访的22路公交车，驾驶员右手边悬挂着“万运集团万州公交分公司公交趟次行车记录表”，例检项目包括水、电、机 油、转向、灯光、制动、轮胎等，例检人员为当班驾驶员本人。 此外，发车时间、到站时间、起止公里数及维修进、出厂时间都有准确记录。陈师傅认为，该“记录表”的记载项目全面、细致。 重庆公交车坠江救援工作回顾 10月28日10时08分公交车坠江事故发生后，应急管理部牵头的部际联合工作组立即协调调集国家水上应急救援重庆长航队、交通运输部上海打捞局、中山舰、展宏图、公羊队、蓝天救援队等各方救援力量，并指导协调地方党委政府组织公安、海事、交通、应急管理、武警、消防等多方力量展开救援。 10月30日，搜救工作不断取得突破性进展，潜水员在水下共发现7具遇难者遗体，并救捞起5具遗体。加上10月28日下午打捞的2具遗体，当日已发现9具遇难者遗体。同时，也摸清坠江公交车水下情况，公交车呈30度角前倾、车辆结构部分受损。 10月31日零时50分，公交车“黑匣子”行车记录仪被打捞出水，并交到当地公安部门。6时许，潜水员开始进行坠江公交车拴套、固定工作。19时许，拴套固定工作结束。潜水员经过2个半小时出水后，现场救援进入最关键的第三个步骤，利用长江救援2号浮吊船起吊坠江公交车，这个阶段的艰巨任务由国家水上应急救援重庆长航队承担。10月31日21时30分，开始进行起捞作业。经过2小时的紧张作业，23时30分左右，坠江公交车出水。 10月31日23时30分左右，在应急管理部、公安部、交通运输部指导协助下，重庆市委、市政府精心组织救援处置，万州长江二桥坠江公交车被打捞出水。救援人员连夜搜捞，截至11月1日15时，共找到13名遇难者遗体，身份已全部确认，仍有2人失踪。目前，当地人武、公安、海事等相关单位以及长江沿线相关区县继续搜寻失联人员。事故调查、善后安抚等相关工作正有序推进。 |
