|
丰田汽车在消费者眼中一直是“低故障率”、“高保值率”的形象，但是仅仅间隔一个月的时间，丰田连续两次大规模地召回，难免会让消费者对"开不坏的丰田"这一品牌形象有所怀疑。 最新消息： 丰田连续召回346万辆混动车型 上周五(10月5日)，丰田汽车发布公告称，由于混合动力系统问题可能导致车辆失去动力，将在全球范围内召回243万辆油电混合动力车型。  丰田普锐斯混动车型 据了解，本次召回涵盖了2008年10月至2014年11月期间生产的Prius和Auris，涉及到日本市场约125万辆，以及北美市场的83万辆和欧洲市场的29万辆。此外，中国、非洲、大洋洲和其他地区销售的车辆也受到影响。 车辆召回的原因是在极少数情况下，混合动力系统可能发生故障，无法切换到“安全”的驾驶模式，这可能导致车辆损失动力甚至造成熄火。虽然动力转向和制动功能依然可以工作，但在高速行驶下，车辆失去动力会增加碰撞风险。 据悉，在受影响的车辆中，连接到混合动力控制单元的线束可能与连接点的覆盖层接触。如果灰尘堆积在线束或覆盖层上，由于车辆在行驶过程中产生振动，电线上的绝缘材料随着时间的推移而磨损，可能会电路短路，产生热量并导致起火风险。 丰田汽车发言人Jean-Yves Jault表示，召回的影响车辆大约一半在日本，目前已有一例汽车冒烟事故，但是没有人员伤亡。 此次事件是丰田召回103万辆混动车型的延续，随着243万辆问题车辆召回通知的发出，标志着丰田在不到两个月的时间内累计召回346万辆混合动力汽车，其中涵盖了美国、日本、欧洲、中国等重要市场。 |
